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平面磨床液壓傳動(dòng)換向方法有哪些呢?

發(fā)布時(shí)間:2023-04-26人氣:999

      你知道平面磨床液壓傳動(dòng)換向方法有哪些呢?以下就是關(guān)于當(dāng)前應(yīng)用于平面磨床的液壓傳動(dòng)換向方法介紹:

  1、采用電液換向閥的換向方法

  由控制油推動(dòng)主閥換向。先導(dǎo)閥沒(méi)有換向前,用電液換向閥替換電磁換向閥便構(gòu)成了一種新的換向方法。電液換向閥由先導(dǎo)閥電磁滑閥和主閥液動(dòng)滑閥組成。此系統(tǒng)是通過(guò)先導(dǎo)閥換向切換控制油路。控制油路的油流方向不改變,換向閥總保持在原來(lái)的一端,主油路方向不改變,工作臺(tái)總是可以繼續(xù)前進(jìn)。一旦控制油路切換了方向,主閥閥芯就依照事先調(diào)定的速度移動(dòng)到另一工作位置,主油路方向改變,工作臺(tái)也就換向運(yùn)動(dòng),防止了換向“死點(diǎn)”

  2、采用電磁換向閥的換向方法

  由行程擋塊推動(dòng)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出換向信號(hào),行程換向閥改為電磁換向閥的換向方法。使電磁鐵動(dòng)作推動(dòng)滑閥換向,可以防止“死點(diǎn)”但它一種開(kāi)關(guān)型液壓閥,根據(jù)指令瞬間開(kāi)啟或閉合,即瞬時(shí)接通或切斷回油通道,這樣的液壓換向系統(tǒng)在換向時(shí)會(huì)有很大的沖擊發(fā)生。

  3、采用行程換向閥的換向方法

  換向閥芯上聯(lián)出一拔桿,為采用行程換向閥換向。利用工作臺(tái)上的行程擋塊推動(dòng)拔桿來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換向。工作臺(tái)慢速運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)換向閥到達(dá)中間位置,不管液壓缸左右兩腔或是都通壓力油、或是都通回油、或是都封閉,這時(shí),液壓缸兩腔沒(méi)有液壓力推動(dòng),都會(huì)使工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)停止,因而換向閥不能到達(dá)另一端,也就出現(xiàn)了所謂“死點(diǎn)”;另外當(dāng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí),擋塊推動(dòng)拔桿使換向閥變換方向快,液壓缸的一腔壓力突然由工作壓力p降低到0另一腔則由0突然上升到p這就出現(xiàn)了大的換向沖擊。目前這種系統(tǒng)應(yīng)用在小型磨床上的比多。

  這樣大慣量工作臺(tái)的動(dòng)能就可以通過(guò)節(jié)流作用轉(zhuǎn)化為熱能而被消耗,電液換向閥主閥的控制油口大小是可調(diào)的即換向時(shí)間△t可以延長(zhǎng)。能夠地減小換向沖擊,因此這種換向方法在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)居于主導(dǎo)地位。但其換向參數(shù)只能事先調(diào)定,不能根據(jù)工況的改變而改變,這對(duì)工況隨時(shí)改變的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),不可能實(shí)現(xiàn)理想的換向。

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平面磨床液壓傳動(dòng)換向方法有哪些呢?

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      你知道平面磨床液壓傳動(dòng)換向方法有哪些呢?以下就是關(guān)于當(dāng)前應(yīng)用于平面磨床的液壓傳動(dòng)換向方法介紹:

  1、采用電液換向閥的換向方法

  由控制油推動(dòng)主閥換向。先導(dǎo)閥沒(méi)有換向前,用電液換向閥替換電磁換向閥便構(gòu)成了一種新的換向方法。電液換向閥由先導(dǎo)閥電磁滑閥和主閥液動(dòng)滑閥組成。此系統(tǒng)是通過(guò)先導(dǎo)閥換向切換控制油路。控制油路的油流方向不改變,換向閥總保持在原來(lái)的一端,主油路方向不改變,工作臺(tái)總是可以繼續(xù)前進(jìn)。一旦控制油路切換了方向,主閥閥芯就依照事先調(diào)定的速度移動(dòng)到另一工作位置,主油路方向改變,工作臺(tái)也就換向運(yùn)動(dòng),防止了換向“死點(diǎn)”

  2、采用電磁換向閥的換向方法

  由行程擋塊推動(dòng)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出換向信號(hào),行程換向閥改為電磁換向閥的換向方法。使電磁鐵動(dòng)作推動(dòng)滑閥換向,可以防止“死點(diǎn)”但它一種開(kāi)關(guān)型液壓閥,根據(jù)指令瞬間開(kāi)啟或閉合,即瞬時(shí)接通或切斷回油通道,這樣的液壓換向系統(tǒng)在換向時(shí)會(huì)有很大的沖擊發(fā)生。

  3、采用行程換向閥的換向方法

  換向閥芯上聯(lián)出一拔桿,為采用行程換向閥換向。利用工作臺(tái)上的行程擋塊推動(dòng)拔桿來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換向。工作臺(tái)慢速運(yùn)動(dòng)時(shí),當(dāng)換向閥到達(dá)中間位置,不管液壓缸左右兩腔或是都通壓力油、或是都通回油、或是都封閉,這時(shí),液壓缸兩腔沒(méi)有液壓力推動(dòng),都會(huì)使工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)停止,因而換向閥不能到達(dá)另一端,也就出現(xiàn)了所謂“死點(diǎn)”;另外當(dāng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí),擋塊推動(dòng)拔桿使換向閥變換方向快,液壓缸的一腔壓力突然由工作壓力p降低到0另一腔則由0突然上升到p這就出現(xiàn)了大的換向沖擊。目前這種系統(tǒng)應(yīng)用在小型磨床上的比多。

  這樣大慣量工作臺(tái)的動(dòng)能就可以通過(guò)節(jié)流作用轉(zhuǎn)化為熱能而被消耗,電液換向閥主閥的控制油口大小是可調(diào)的即換向時(shí)間△t可以延長(zhǎng)。能夠地減小換向沖擊,因此這種換向方法在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)居于主導(dǎo)地位。但其換向參數(shù)只能事先調(diào)定,不能根據(jù)工況的改變而改變,這對(duì)工況隨時(shí)改變的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),不可能實(shí)現(xiàn)理想的換向。

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